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简略信息一览：
- 1、马自达CX-30实车到店,2.0L+6AT油耗6.1L,魂动红配色依旧亮眼
- 2、蕴含日式美学概念的“魂动”车系
- 3、马自达新款皮卡亮相,“魂动设计”太阴柔?越野实力不俗
- 4、20万选SUV,坚持自吸的马自达CX-5,外观魂动能否让人更心动?
- 5、马自达CX-50:一部融合经典与创新的跨界之作
- 6、魂动3.0、后驱、加长、压燃+轻混,全新马自达CX-5变化真不小!
马自达CX-30实车到店,2.0L+6AT油耗6.1L,魂动红配色依旧亮眼
1、动力方面，马自达CX-30搭载一款0L自吸发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩202牛·米，综合百公里油耗1L，满足国六排放标准，传动系统方面匹配6AT变速箱。
2、动力方面，马自达CX-30搭载一款0L创驰蓝天自吸发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩为202牛·米，肯定是符合国六排放标准的，油耗方面也有一定的优势——综合百公里油耗1L，还是非常适合家用的。
3、而进入2020年之后，马自达又重磅出击，推出了一款跨界紧凑型SUV——马自达CX-30，新车目前已经正式下线，定位介于CX-3和CX-5之间，预计5月28日上市，依旧搭载和马3同款0L自吸发动机。
蕴含日式美学概念的“魂动”车系
1、这里的“赤”就代表红色。中国传统文化里，红色是很重要的象征，寓意吉祥如意，欢乐喜庆，所以过年时，我们的窗花、对联、灯笼都是红色的。细心的你一定发现了我们今天聊的车型配色都是红色，而且是SoulRed魂动红。
2、日式美学魂动设计交口称赞 提到马自达，大部分车迷脑海中会想到两点，第一点估计就是“魂动”设计，时尚帅气的造型设计赢得了绝大多数消费者的喜爱。
3、外观设计方面，丰田雷凌2020新款车型***用了“魂动美学”的设计理念，流畅的线条勾勒出动感的车身形态，前脸***用了全新的大嘴式进气格栅设计，搭配犀利的双眼大灯和运动化的前保险杠，整个车头看起来格外动感，让人印象深刻。
4、车尾的设计非常富有层次感，溜背式的车尾看起来运动气息很强，前后包围的造型设计也相互呼应，很有美感。
5、好在全新马自达3进行了重点改造，它以日式美学中的留白和隔间作为主体思想，通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口隐藏起来，以实现驾驶员中心化的目的。
马自达新款皮卡亮相,“魂动设计”太阴柔?越野实力不俗
1、今天要说的这款车，属于马自达旗下的一款硬派皮卡，这款车有着不输福特猛禽的霸气颜值，它就是马自达BT-50，目前新车已经在澳大利亚正式发布亮相了第三代马自达BT-50，根据我们得到的相关信息，下面就先来一睹为快吧。
2、对于产品线不是很广的马自达来说，新车推进速度比较“缓慢”，但最近马自达终于将旗下皮卡车型BT-50进行升级。
3、马自达BT-50 同样于日前有新动作的皮卡新车，还有马自达新一代BT-50皮卡，新车将于下半年在澳大利亚开售。
20万选SUV,坚持自吸的马自达CX-5,外观魂动能否让人更心动?
1、内饰的部分马自达CX-5根本就不像是一台20万左右的车型该有的样子，我看了其他忠实粉丝的说法，马自达的车只卖给那些懂它的人。不为档次不为那些花里胡哨的配置，就要那种单纯的驾驶乐趣。
2、马自达CX-5的外观设计还是颇具亮点的，可以说充分发挥了魂动设计的精髓。前脸部分，盾形的进气格栅力量感十足，搭配上两侧细长大灯，霸气的同时不失灵气。
3、新款长安马自达CX-5在外观上依然***用了马自达KODO魂动设计理念，黑***格式中网格栅相比老款更加时尚，盾形格栅下沿粗壮的镀铬条延伸至两侧造型细长的大灯内，提升了车头的豪华感和精神头儿。
4、马自达CX5，魂动外观设计，颜值比较高创驰蓝天技术，高压缩比，非常省油变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，可以忠实执行驾驶人意图秉承马自达一贯的特色，转向灵活，操控性能堪比轿车在外观上，马自达这几年销量的振作。
5、从外观上看，马自达CX-5具有动感十足的线条，整体设计简洁大气却不失时尚感，给人留下很好的第一印象。其***用了KODO灵魂动态设计理念，给人带来非常运动的感觉。
马自达CX-50:一部融合经典与创新的跨界之作
马自达CX-50在轻越野、力量感等视觉元素方面也做了很好的融合，宽大的车身轮廓、粗壮的进气格栅、黑化的侧翼以及外扩的黑色磨砂轮拱等，都让这款车型看起来更加刚毅硬派。
外观上，继续沿用马自达“魂动”设计理念，在CX-50行也体现出最新设计风格，拥有很强的家族风格，一看就知道这就是马自达的产品。细节上，遵循经典方案，最新的家族样式前脸设计，与CX-5同属一个脉络。
首先全新马自达CX-50的车身颜色格外抢眼，据说是厂家专门开发的车漆颜色：锆石砂色，灵感来自铸造模具上的砂模， 追求富有雕塑感的效果，这一全新颜色让人联想到 SUV 驰骋荒野的场景，与大地之色自然融为一体。
所以，即使CX-50行也是个宽体“大块头”，但开起来一样辗转腾挪灵活敏捷，来自马自达“人马合一”的魅力是无法抵挡的。安全投入不计成本 关于广大用户越来越重视的车辆安全性方面，马自达CX-50的投入是不计算成本的。
在引入腾讯“梧桐车联”系统后，CX-50的第三代马自达悦联系统配备了酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制和手机、车家互联等智能科技。对于行者的诉求，驾驶乐趣是第一位的。
魂动3.0、后驱、加长、压燃+轻混,全新马自达CX-5变化真不小!
近日，水滴汽车从海外媒体获得一组全新马自达CX-5的渲染图，新车***用马自达品牌最新的魂动0设计，并搭载SKYACTIV-X 0L 48V M Hybrid直列六缸发动机，并有望于2022年推出。
颜值一直是马自达的第一谈资，即使是在相比轿车更显臃肿的SUV车型上，设计师也将CX-5与“魂动”设计完美结合。要问“魂动“设计究竟是什么，其实就是细节立体、曲面光影、留白手法相结合，类似雕塑般的观感。
马自达在笔者心中惊艳的漆色有两种，一种是魂动红，一种是铂钢灰，这款金属灰不知道会带来怎样的效果。
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