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简略信息一览：
堪比准C级车,亚洲龙空间大、外观霸气,首付2万提新车
虽然在中型车中这一成绩并不算突出，但几乎可以看做准C级车的亚洲龙起售价比其他合资中型车要高一些，取得这样的成绩也算可圈可点。目前，亚洲龙也有一些用车支持政策，除了优惠外，还有1成首付方案，首付2万多就能开走一辆2021款新车。
亚洲龙车身线条柔和舒展，堪比行政级轿车的座舱对舒适性有较大帮助。雅阁***用溜背式设计呈现其运动的一面。 尺寸方面，亚洲龙长宽高和轴距为4990/1850/1450/2870mm，车身达到中大型轿车水准，轴距堪比C级车。雅阁长宽高和轴距为4908/1862/1449/2830mm，尺寸上的差异再次印证了亚洲龙气场强于雅阁。
以0L燃油车型为例，亚洲龙搭载了全新研发的Dynamic Force Engine发动机，不仅拥有更好的燃烧效率，在动力输出上比上一代引擎有了相当大的突破。与之匹配的Direct shift-CVT变速箱则提供了平顺的加速感，带来了直观可感的驾控体验。
能像亚洲龙这样大胆设计，激进打造的中型车，现在很难找出第二款来，随着主力消费群体的更替，可以说亚洲龙开了风气之先河。亚洲龙在内饰方面做的也不比外观差，大部分都是***用真皮，无论是坐起来还是摸起来都挺舒服的。还有前后排都有出风口、杯架和USB接口等等，考虑的挺周全的。出风口简约的设计。
新一代奥迪A3国产版实车到店,外观更霸气犀利,1月7日上市
前几天，全新一代奥迪A3国产版车型已经正式下线，并将会在本月底举行的广州车展上正式亮相，而正式上市时间为2021年1月7日。虽然广州车展才是正式的亮相，但是目前新一代奥迪A3两厢版已经有实车到店了。国产版的新一代奥迪A3两厢版外观和海外版保持了一致，前脸造型相比现款更加霸气犀利。
全新一代的奥迪A3***用了和海外版车型相同的外观设计，新车有两厢版和三厢加长版车型可选择，并且有两种风格的外观设计，整体比现款车型看上去要年轻化并时尚的多。
在正在进行的广州车展上，我们在一汽奥迪的展台拍到了一组全新 奥迪A3/A3L实车，据悉新车将在本次车展开启预售，并于明年1月7日正式上市。
车身尺寸方面，全新国产奥迪A3L三厢版对轴距进行了加长，达到2680mm，相对目前在售车型更长更宽。值得一提的是，全新国产奥迪A3家族照搬了海外版设计，高配车型装备全液晶仪表、触控式中控屏等，一体式头枕座椅运动感也十分突出。
实拍:大众途昂价格“跳水”,外观霸气似途锐,内饰设计掉档次?
来看一下这款途昂车型的内饰部分，尽管这款途昂的外观相当的豪华，也相当的小途锐，但是一进入车内，你能明显的地感觉出这仅仅是一辆普通的大众SUV。它的内饰虽然使用了大众家族化的设计，但是豪华感严重缺失。我认为和途锐相比相差的太多。内饰的设计使用了大众传统的内饰风格设计，座椅的包裹性较好。
总体而言，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计，看上去非常的硬汉，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。内饰部分，途昂这款车型的内饰部分设计得是比较豪华的，用料较为舍得，车内***用了大面积的软性材质进行覆盖，手感较好。
内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多***用平直的线条及矩形样式，部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。在座椅配置方面，途昂提供了2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，以扩展后备厢的空间。
但个人感觉，单从造型设计分析，这款途昂依旧对得起霸气，大块头的称号。不可否认，要说起大众真正的旗舰SUV，还是进口途锐，但如果以块头粗犷分高低的话，这款途昂无疑更有话语权可言。无论是前脸还是尾部造型，方正的车身线条，高大的车身设计，档次感自然不用多说。
关于汽车装饰外观霸气，以及汽车装饰外观贴纸图案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
